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工程機(jī)械座椅的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)用性
    裝載機(jī)安全與否,跟其座椅有很大的關(guān)系,選擇好的座椅不僅要關(guān)注座椅的實(shí)用性、還要兼顧座椅的舒適度、安全性,只有這幾方面都具備才能算一個好裝載機(jī)座椅。裝載機(jī)座椅對裝載機(jī)作業(yè)時的安全性有影響。隨著我國社會主義建設(shè)步伐的加快,裝載機(jī)安全越來越多的被人們關(guān)注,我國也針對裝載機(jī)座椅的安全,提出了一些標(biāo)準(zhǔn)。
  實(shí)用性和舒適性的表現(xiàn),其規(guī)定了裝載機(jī)座椅減振功能依據(jù)目前使用的佳設(shè)計原則而設(shè)置,其數(shù)據(jù)均須通過對在典型惡劣工況下使用裝載機(jī)的現(xiàn)場采集為準(zhǔn)。加載過程中,作用力作用方向應(yīng)通過座椅的SIP點(diǎn)水平向上(45°~75°),且力值應(yīng)不小于15 kN,加載時間不少于10 s。
  黃牛皮,也就是我們常說的 A級皮,是所有汽車真皮座椅中為常見的使用材料,表面細(xì)膩手感柔軟,幾乎看不到毛孔,質(zhì)地結(jié)實(shí)又非常具有韌性,因而加工出的座椅極為美觀。
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